Finalmente "testei" a nova rodoviária. Ontem, em plena sexta-feira, horário de pico, na missão de me dirigir a São Paulo. O primeiro desafio era sair de Barão Geraldo (distrito de Campinas) e chegar na nova rodoviária. Pode parecer estranho, mas eu gostei do sentimento de estar perdido na própria cidade; de não saber o que estava por vir em algo tão banal: ir até São Paulo através das linhas convencionais (Cometa ou Cristália).
Tive que pegar a linha 3.32 que dá um tremendo role dentro da UNICAMP, gastando aí mais de uma hora dentro do ônibus urbano. Ao descer no ponto a primeira mudança positiva: várias faixas de pedestre, cameras de segurança e guardas de transito. Por outro lado, o transito em volta da rodoviária continua caótico.
Na chegada recebi um informativo impresso muitíssimo interessante. Descontado a propaganda da prefeitura o folheto traz diversas informações úteis acerca do novo terminal como principais vias no entorno, como chegar de carro, de ônibus ou a pé, mudanças nas linhas de ônibus urbano entre outras.
No novo terminal o acesso é realizado através rampas, escadas rolantes e elevadores, melhorando muito a acessibilidade. No primeiro piso uma série de placas indicativas com "bilheterias", ou "embarque" estão a postos. Há também algumas pessoas para auxiliar os usuários. Passado o encantamento do novo, o primeiro pequeno problema foi encontrar o guichê de passagem para São Paulo. Na rodoviária antiga havia um guichê específico da Cometa e da Cristália para compra de passagem para lá. Nesse, pelo menos por enquanto, não há. E pior, em nenhum guichê (exceto viação Lira que faz o trajeto passando por Valinhos e Vinhedo) indicava São Paulo.
Aí fui testar um dos funcionários que estava por ali para ajudar: "Por favor, onde fica o guichê para São Paulo?" eu disse... e a pessoa que deveria ajudar: "Ah pergunta ali nas bilheterias, você já perguntou?" Não entendi muito porque que ela estava ali, já que havia muitas placas apontavam as bilheterias . Só se era para ajudar quem não sabe ler.
Acabei fazendo o que eu não gosto muito, interromper um guichê para fazer perguntas. Questionei onde ficava o guichê para compra de passagens para a terra da garoa e fui informado que poderia ser qualquer um (creio que tinha uns 10 guiches só da cometa, todos com fila específica um a um). Nessa parte perdi 30 minutos até ter enfim o bilhete da passagem, uma vez que o tempo de compra de passagem para São Paulo é bem diferente daqueles que comprar para outras cidades os quais muitas vezes ficam escolhendo horário, poltrona, etc. Entrei em contato com a Cometa via site e fui informado pela atendente "Nara Lucia" que não há informação sobre o guichê, nem mesmo sobre colocar letreiros escrito "São Paulo" na nova rodoviária. Que beleza...
Agora sobre a nova rodoviária em si, bastante espaço, várias cadeiras estilo metálicas para sentar e.. muita coisa ainda por ser construída nas questões de alimentação e lazer. Várias lojas estão sendo montadas como a do Bobs, Montana, e Spolleto.
No embarque, alguns passageiros passam por um procedimento diferente. Creio que é aplicado somente para os ônibus interestaduais, pois eu não precisei passar por ali. É uma falha de segurança grave caso seja algum tipo de detector de metais, uma vez que eu poderia comprar uma passagem da cometa de 18 pila, só para ganhar o direito de embarcar com meu trabuco em qualquer outra linha. Talvez seja apenas algo para pesar a bagagem. Da próxima vez, pergunto o que é.
No balanço acredito que a mudança é positiva. Apesar dos transtornos o que é até esperado em uma alteração desse tipo. O novo terminal é bem melhor do que o antigo, principalmente após a inauguração de todas as lojas.
Tive que pegar a linha 3.32 que dá um tremendo role dentro da UNICAMP, gastando aí mais de uma hora dentro do ônibus urbano. Ao descer no ponto a primeira mudança positiva: várias faixas de pedestre, cameras de segurança e guardas de transito. Por outro lado, o transito em volta da rodoviária continua caótico.
Na chegada recebi um informativo impresso muitíssimo interessante. Descontado a propaganda da prefeitura o folheto traz diversas informações úteis acerca do novo terminal como principais vias no entorno, como chegar de carro, de ônibus ou a pé, mudanças nas linhas de ônibus urbano entre outras.
No novo terminal o acesso é realizado através rampas, escadas rolantes e elevadores, melhorando muito a acessibilidade. No primeiro piso uma série de placas indicativas com "bilheterias", ou "embarque" estão a postos. Há também algumas pessoas para auxiliar os usuários. Passado o encantamento do novo, o primeiro pequeno problema foi encontrar o guichê de passagem para São Paulo. Na rodoviária antiga havia um guichê específico da Cometa e da Cristália para compra de passagem para lá. Nesse, pelo menos por enquanto, não há. E pior, em nenhum guichê (exceto viação Lira que faz o trajeto passando por Valinhos e Vinhedo) indicava São Paulo.
Aí fui testar um dos funcionários que estava por ali para ajudar: "Por favor, onde fica o guichê para São Paulo?" eu disse... e a pessoa que deveria ajudar: "Ah pergunta ali nas bilheterias, você já perguntou?" Não entendi muito porque que ela estava ali, já que havia muitas placas apontavam as bilheterias . Só se era para ajudar quem não sabe ler.
Acabei fazendo o que eu não gosto muito, interromper um guichê para fazer perguntas. Questionei onde ficava o guichê para compra de passagens para a terra da garoa e fui informado que poderia ser qualquer um (creio que tinha uns 10 guiches só da cometa, todos com fila específica um a um). Nessa parte perdi 30 minutos até ter enfim o bilhete da passagem, uma vez que o tempo de compra de passagem para São Paulo é bem diferente daqueles que comprar para outras cidades os quais muitas vezes ficam escolhendo horário, poltrona, etc. Entrei em contato com a Cometa via site e fui informado pela atendente "Nara Lucia" que não há informação sobre o guichê, nem mesmo sobre colocar letreiros escrito "São Paulo" na nova rodoviária. Que beleza...
Agora sobre a nova rodoviária em si, bastante espaço, várias cadeiras estilo metálicas para sentar e.. muita coisa ainda por ser construída nas questões de alimentação e lazer. Várias lojas estão sendo montadas como a do Bobs, Montana, e Spolleto.
No embarque, alguns passageiros passam por um procedimento diferente. Creio que é aplicado somente para os ônibus interestaduais, pois eu não precisei passar por ali. É uma falha de segurança grave caso seja algum tipo de detector de metais, uma vez que eu poderia comprar uma passagem da cometa de 18 pila, só para ganhar o direito de embarcar com meu trabuco em qualquer outra linha. Talvez seja apenas algo para pesar a bagagem. Da próxima vez, pergunto o que é.
No balanço acredito que a mudança é positiva. Apesar dos transtornos o que é até esperado em uma alteração desse tipo. O novo terminal é bem melhor do que o antigo, principalmente após a inauguração de todas as lojas.
Alguns números:
23000m2 referentes ao novo terminal
3000m2 de área comercial
100000 pessoas por dia
40 plataformas de embarque e desembarque
300 vagas de estacionamento (pago) disponíveis
94 vagas para taxi
40 cameras de monitoramento
Para dúvidas sobre o novo terminal recomendo esse documento da EMDEC com respostas de perguntas frequentes.
